Wat is in transportferfier chute en hoe wurket it?

Ferfier oerbringe chuteis in meganisme brûkt yn kollega-systemen om materialen oer te bringen fan de iene transportband nei it oare. It is ûntworpen om de ynfloed fan it materiaal te ferminderjen op 'e ûntfangende transportband en strukturele skea foarkomme. De chute rjochtet it materiële stream nei in spesifike lokaasje om effisjinte en feilige oerdracht te berikken. In typyske chute hat in oantal komponinten, ynklusyf holle chute, ûntslach chute, rokboerd, en ynfloed widze. De holle chute is wêr't it materiaal earst wurdt laden op 'e chute. De ûntslach chute is wêr't it materiaal einlings wurdt levere. It rokbestjoer helpt om it materiële stream te kontrolearjen en spiel te foarkommen. De ynfloed wieg is ûntworpen om de ynfloed fan it materiaal op 'e chute te absorbearjen op' e chute, dus beskerming de chute fan skea.

Wat binne de soarten transportwurkferfier chute?

D'r binne ferskate soarten transferhutes ûntworpen foar ferskate applikaasjes. Guon fan 'e mienskiplike soarten omfetsje rockfak chute, kap en lepel chute, frij falle chute, en aktyf streamkontrolysteem. De Rock Box Chute is it simpelste en meast kosten-effektyf chuteûntwerp. It brûkt in rockfak om it materiële stream te kontrolearjen en strukturele skea te foarkommen. De kap en lepel chute is ûntworpen om de snelheid fan it materiaal te kontrolearjen en stofmonisaasje te minimalisearjen. De frije-fall chute wurdt brûkt as it materiaal moat wurde oerdroegen oer in lange ôfstân. It aktive stream Control-systeem is in mear sofistike systeem dat sensoren brûkt en kontrôlemeganismen utten om it materiaalstream troch it chute te optimalisearjen.

Hoe oerdracht in transportoerdracht chute wurk?

De oerdracht chute wurken troch te regissearjen fan it materiële stream fan de iene transportband op in oare. De chute is ûntworpen om de ynfloed fan it materiaal te minimalisearjen op 'e ûntfangende transportband. De holle chute is ûntworpen om it materiële stream te kontrolearjen en de snelheid fan it materiaal minimearje. It rokbestjoer helpt it materiaal te befetsjen en spiel te foarkommen. De ynfloed wiegbeet de ynfloed fan it materiaal op 'e chute en foarkomt strukturele skea. De ûntslach chute is ûntworpen om it materiaal oan te lieden op 'e ûntfangende transportband.

Wat binne de foardielen fan it brûken fan in transportferfier chute?

Mei help fan in transferhier kin helpe om de effisjinsje en feiligens fan it transportsysteem te ferbetterjen. It helpt om it risiko te ferminderjen fan materiële spieljen, strukturele skea, en arbeidersnamme. It helpt ek de hoemannichte stof te minimalisearjen en lûd te generearjen troch it proses fan materiële transfer. Derneist kin it helpe om it serviceslibben te ferheegjen fan it ferfiersysteem fan it transportjen en ûnderhâldskosten ferminderje.

Gearfetting

Ta beslút, in transportferfier chute is in meganisme dat wurdt brûkt yn kollega's dy't materialen oerdrage fan materialen fan de iene transportbân nei it oare. It is ûntworpen om de effisjinsje en feiligens fan it transportsysteem te ferbetterjen troch de ynfloed fan it materiaal te minimalisearjen fan it materiaal op 'e ûntfangende transportband. D'r binne ferskate soarten transferhutels beskikber, elk ûntworpen foar ferskate applikaasjes. Mei help fan in transferhier kin helpe om it risiko te ferminderjen fan materiaal fan materiële spillage en strukturele skea, ferheegje it tsjinstferliening fan it transportysteem en ferminderje ûnderhâldskosten. Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd. Is in liedende fabrikant fan briefers en komponinten. Mei mear dan 20 jier ûnderfining yn 'e sektor binne wy ​​ynsette foar it leverjen fan produkten fan hege kwaliteit en poerbêste klanttsjinst. Us transporthierdragers binne ûntworpen om te foldwaan oan de spesifike behoeften fan ús klanten, en wy biede in breed oanbod oan oanpasbere opsjes. As jo ​​fragen hawwe of mear wolle leare oer ús produkten, nim dan kontakt mei ús op Leo@WuyunConveyor.com.

Ferwizings

Sood, V., & Jung, C. (2018). Untwerp fan in materiaalhanneling-apparatuer: Riemferfiersysteem foar ferpletterde kalkstien mei 3 rol-idleers. Ynternasjonaal tydskrift fan Scientific & Engineering Undersyk, 9 (7), 20-23.

Alspaugh, M. A. (2003). De evolúsje fan intermediate oandreaun riemferiening Technology. Bulk fêste him hân, 23 (3), 239-250.

Roberts, A. W. (2014). Dynamyske analyze fan transportbiefkes. Ofdieling fan Mechanical Engineering, Universiteit fan Maryland.

Roberts, A. W., & Menéndez, H. D. (2016). Modellering en simulaasje fan bulkmateriaalhanneling systemen. CRC Press.

Langley, R. S. (2009). De evolúsje fan intermediate oandreaun riemferfiererdriuwen. Bulk fêste him hân, 29 (2), 93-102.

Ashworth, A. J. (2012). Ferfier fan beynfloedzje test: in oersjoch fan hjoeddeistige testmetoaden en de needsaak foar in standert metoade. Bulk fêste oerhanneling, 32 (5), 211-215.

Burgess-Limerick, R., & Steiner, L. (2009). Systematyske oanpak foar it ferminderjen fan hânmjittige behannelingblessueren dy't assosjeare binne mei it hantlieding fan sekken. Ergonomics, 52 (4), 414-425.

Das, B., & Nandy, B. (2015). Untwikkeling fan in automatysk monitoaring en kontrôlesysteem foar de objekten op 'e transportbân. Ynternasjonaal tydskrift fan opkommende technology en avansearre Engineering, 5 (2), 136-139.

Reigs, A. (2016). Smart Canveur Belt Untwerp: in tûke manier om kosten te ferminderjen. Ynternasjonaal tydskrift fan foarút Engineering en Undersykûntwikkeling, 3 (2), 259-262.

Yulin Zhao et al. (2020). Teoretysk en eksperiminteel ûndersyk nei de dynamyske skaaimerken fan in transportbân mei transversale vibraasje. Journal of Sound and Vibration, 474, 115227.

Chen, W., Shou, Y., & Liu, S. (2016). Dynamyske skaaimerken fan transportbiefkes. Journal of Vibroengineering, 18 (7), 4155-4166.